Comment faire un FrontSide 5-0 en skate : placement et conseils

Qu'est-ce donc?

Le FrontSide 5-0 en courbe ou mini, consiste à effectuer un manual sur le copping (la barre) d'une courbe. C'est-à-dire que si vous connaissez le FS 5-0 en grind, il suffit de l'effectuer sur une mini. C'est également un tricks similaire à ce que nous avons récemment vu avec le BackSide 5-0 (en courbe), la seule différence ici est que nous nous trouvons face au copping. En d'autres termes, il consiste simplement à glisser l'axe arrière sur une barre d'une rampe tout en levant le nose de la planche ou en restant en équilibre sur cet axe.

Placement des pieds :

Le pied arrière est à mon habitude, continuellement placé de la même manière sauf pour certaines figures. Cela veut bien dire que le pied arrière se situe dans le creux du tail, bien à plat pour avoir un meilleur maintien du manual sur le copping. Le pied avant quant-à-lui, peut se placer comme sur l'image ; juste avant les vis en étant de biais afin de mieux manipuler le pied et de l'avoir plus léger. Mais vous pouvez aussi le placer sur les deux premières ou les quatre vis pour avoir un maintient complet de l'équilibre.

Explications :

Tout d'abord, comme dans les derniers tricktips en courbe, je vous invite à démarrer de biais à la courbe plutôt que droit. Sauf si bien sûr, celle-ci est faite de bois qui n'est pas souvent entretenu et glisse énormément. Sinon vous pouvez aussi essayer d'arriver droit. Sachez juste que si vous arrivez de biais, cela vous permettra d'avoir moins de rotation à effectuer avec vos épaules car là est un point important..

Bref, une fois que vous sentez votre nose s'approcher du copping, commencez à appuyer sur le tail afin de lever l'avant et tout doucement, commencer la rotation de vos épaules.

Continuez votre rotation d'épaules mais aussi de votre corps en le mettant ainsi parallèle. Restez, cependant, bien appuyer sur le tail tout en essayant de garder l'équilibre et si possible, de glisser un peu en 5-0.

Lancez encore légèrement vos épaules afin d'être prêt à descendre la courbe en étant sur un seul axe.

Mettez vous un peu plus au niveau de la courbe, puis poussez assez fort sur vore pied avant pour pouvoir sortir du copping. Essayez également de vous pencher avant de faire cela, ce qui permettra de ne pas bloquer les roues contre le copping.

Et enfin pour terminer, suivez la courbe en évitant de vous mettre trop en arrière pour éviter des chutes inutiles..
Le meilleur conseil que je puisse vous donner pour ce tricktips est de bien analyser le gif ci-dessous et de regarder les exemples de la vidéo en slowmotion. Si vous êtes plus à l'aise en back, je vous invite à apprendre le FS axlestall